大圓柱、固態(tài)電池等技術(shù)的創(chuàng)新突破，宛如一把無比鋒利的尖刃，總能精準(zhǔn)地為某些企業(yè)在看似牢不可破的市場(chǎng)格局下撕開一道口子，實(shí)現(xiàn)后來居上，助力新能源汽車、eVTOL、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)變革，不斷拓寬電池應(yīng)用邊界。

　　“我們目前已完成多領(lǐng)域應(yīng)用樣品送樣和評(píng)測(cè)，客戶端已有小批量交付。”日前，云山動(dòng)力(寧波)有限公司(簡稱“云山動(dòng)力”)董事長袁定凱在接受電池中國專訪時(shí)透露，該公司自主研發(fā)的46系列大圓柱全極耳超充電池，已與客戶達(dá)成框架交付合作協(xié)議，客戶已鎖定相關(guān)產(chǎn)能。

圖為云山動(dòng)力董事長袁定凱接受電池中國專訪

　　基于結(jié)構(gòu)、材料和工藝等多維度創(chuàng)新的46系列大圓柱電池，在能量密度、安全、快充、標(biāo)準(zhǔn)化、寬溫域、兼容性、倍率性能和成本等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)，特別是在追求綜合最優(yōu)解而非單一性能的背景下，大圓柱電池被寄予厚望。

　　今年2月，寶馬集團(tuán)宣布，即將在今年亮相的其首款新世代車型，以及2026年起量產(chǎn)的新世代車型上，都將采用46系列大圓柱電池，以支持寶馬電動(dòng)汽車的性能和體驗(yàn)。寶馬集團(tuán)董事諾德科沃奇坦言，他們不是隨便就決定改變電池規(guī)格的，因?yàn)樗麄兎浅４_信，大圓柱電池能夠兌現(xiàn)(他們)最好的創(chuàng)新和技術(shù)。

　　3月7日，云山動(dòng)力一期1.5GWh大圓柱全極耳動(dòng)力電池量產(chǎn)示范線投產(chǎn)儀式，在寧波市海曙區(qū)舉行。據(jù)袁定凱介紹，該量產(chǎn)示范線為目前行業(yè)內(nèi)首條大圓柱全極耳超充磁懸浮量產(chǎn)線，采用快速浸潤相結(jié)合的注液技術(shù)，日產(chǎn)能達(dá)到7.5萬顆46系列大圓柱電池。

01

錨定大圓柱電池

打造超充細(xì)分領(lǐng)域“拳頭產(chǎn)品”地位

　　自2020年大圓柱電池在特斯拉電池日上首秀之后，46系列圓柱電池已連續(xù)多年，成為鋰電業(yè)公認(rèn)的“頂級(jí)風(fēng)口”，吸引車企、電池及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加入，希望早日實(shí)現(xiàn)大圓柱電池量產(chǎn)，以期完成市場(chǎng)格局的改寫。

　　事實(shí)上，由于46系列大圓柱電池采用了創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，帶來了工藝、制造和一致性的重重挑戰(zhàn)，導(dǎo)致很多企業(yè)大圓柱電池量產(chǎn)時(shí)間表一再推遲。

　　云山動(dòng)力1.5GWh大圓柱全極耳動(dòng)力電池量產(chǎn)示范線等項(xiàng)目的投產(chǎn)，無疑給業(yè)界在圓柱電池產(chǎn)業(yè)化上提振了一定的信心。

　　公開信息顯示，云山動(dòng)力成立于2023年2月。企業(yè)雖為電池領(lǐng)域的“新勢(shì)力”，但其研發(fā)團(tuán)隊(duì)深耕鋰電領(lǐng)域超過20年，其創(chuàng)始人袁定凱在鋰電池領(lǐng)域有24年的研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)。

　　袁定凱向電池中國表示，大圓柱電池解決了行業(yè)內(nèi)一些一直困擾無法解決的問題，它的安全性能、快充性能、低溫性能等，最重要的是標(biāo)準(zhǔn)化和低成本方面，在某些領(lǐng)域有著不可替代的地位，結(jié)合多年來產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷和市場(chǎng)應(yīng)用研判，他們?cè)诎l(fā)現(xiàn)這一路線后就果斷堅(jiān)持走大圓柱技術(shù)路線。

　　“大圓柱電池量產(chǎn)的核心難點(diǎn)，在于全極耳成型、組裝合格率和電池浸潤等問題。”據(jù)袁定凱介紹，他帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從2021年就開始從事46系列大圓柱電池結(jié)構(gòu)件開發(fā)，2023年開始聚焦46系列大圓柱電池產(chǎn)品研發(fā)。

　　據(jù)電池中國了解，云山動(dòng)力在全極耳成型設(shè)計(jì)上，采用了獨(dú)特的漸變式設(shè)計(jì)方式，避免了極耳干涉彎折，同時(shí)保證了端面平整度，為后續(xù)組裝合格率提供了保障;同步引入了快速浸潤注液技術(shù)，保證了電池浸潤，大幅度縮短制造周期。

　　除了攻克大圓柱電池制造、量產(chǎn)難點(diǎn)，云山動(dòng)力還自主研發(fā)了高功率電池技術(shù)，讓大圓柱電池性能得以更好發(fā)揮。“云山動(dòng)力在堅(jiān)持高功率電池產(chǎn)品特征的基礎(chǔ)上，疊加高能量、高安全、寬溫域的性能優(yōu)勢(shì)，集中優(yōu)勢(shì)資源，推進(jìn)46系列大圓柱電池產(chǎn)業(yè)化。”袁定凱表示，46系列大圓柱全極耳超充電池生產(chǎn)線的落成投產(chǎn)，將筑牢化學(xué)、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)能根基，奠定該公司在超充細(xì)分領(lǐng)域拳頭產(chǎn)品地位。

02

PSS功率電池技術(shù)發(fā)布

兼顧高功率高能量

　　近年來，電池在能量密度、續(xù)航、安全、壽命等維度的焦慮逐漸被攻克，隨著應(yīng)用場(chǎng)景愈發(fā)廣泛和消費(fèi)者需求的升級(jí)，電池系統(tǒng)面臨從更多能量、更遠(yuǎn)續(xù)航，向更高功率、更寬溫域轉(zhuǎn)變的重要挑戰(zhàn)。

　　針對(duì)上述痛點(diǎn)和需求方向，云山動(dòng)力依托46系列超充圓柱電池，發(fā)布了PSS高功率電池系統(tǒng)。袁定凱表示，該系統(tǒng)集高功率、低溫場(chǎng)景和極致安全性能于一身：

　　極高功率： 通過高功率電芯技術(shù)、系統(tǒng)過流技術(shù)、熱管理技術(shù)等，提升離子以及電子快速遷移能力，從而實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰體系Pack可以達(dá)到600W/kg的輸出功率密度，三元體系Pack可以達(dá)到1000W/kg的輸出功率密度。

　　極低溫度工作場(chǎng)景：通過低溫電解液、低溫材料體系及低溫下加熱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在低溫場(chǎng)景下使用，尤其是低溫的高倍率場(chǎng)景-20℃下6C可以放電。

　　極致安全性能：PSS電池實(shí)現(xiàn)“0”熱失控，機(jī)械安全整體提升超20%。

　　據(jù)云山動(dòng)力介紹，高功率、高安全、寬溫域和高能量的PSS產(chǎn)品，依托大圓柱標(biāo)準(zhǔn)化型號(hào)，可以匹配新能源汽車、低空飛行器、機(jī)器人、機(jī)器狗、功率型儲(chǔ)能、戶用儲(chǔ)能等多應(yīng)用場(chǎng)景。

　　在產(chǎn)品迭代上，云山動(dòng)力PSS電池目前針對(duì)磷酸鐵鋰、三元兩種材料體系，進(jìn)行了同步研發(fā)。據(jù)了解，今年該公司將推出其第二代磷酸鐵鋰大圓柱電池，系統(tǒng)能量密度將提升至185Wh/kg，功率密度仍將維持在6C——720W/kg;屆時(shí)，與其同步推出的第二代三元體系產(chǎn)品電芯，將采用高強(qiáng)度輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)能量密度可提升31%，達(dá)到245Wh/kg，功率密度可提升57%，低溫性能可提升15%。

　　寫在最后：

　　去年9月，特斯拉宣布第1億顆4680電池正式下線，距離當(dāng)年6月特斯拉宣布第5000萬顆4680電池下線，僅用時(shí)3個(gè)月左右，就實(shí)現(xiàn)4680電池產(chǎn)量翻番，這表明特斯拉已經(jīng)具備大圓柱規(guī)模化量產(chǎn)能力。

　　此外，LG新能源、三星SDI、SK On近期也陸續(xù)公布了其大圓柱電池研發(fā)進(jìn)展，對(duì)于韓國電池企業(yè)來說，它們?cè)诜叫坞姵丶傲姿徼F鋰材料領(lǐng)域，已經(jīng)明顯落后于中國，希望押注大圓柱電池技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)對(duì)中國電池產(chǎn)業(yè)彎道超車，也在意料之中。

　　但此前，寧德時(shí)代、億緯鋰能、遠(yuǎn)景動(dòng)力共同分享了寶馬大圓柱電池訂單，表明中國在這一技術(shù)路線上也將處于全球前列。隨著類似云山動(dòng)力等新勢(shì)力，在46系列圓柱超充電池領(lǐng)域率先量產(chǎn)，也讓全球大圓柱電池領(lǐng)域的技術(shù)“競(jìng)逐”，有了更多看點(diǎn)和期待。

　　據(jù)袁定凱介紹，今年是云山動(dòng)力一期產(chǎn)線量產(chǎn)爬坡年，隨著量產(chǎn)爬坡穩(wěn)定，他們將啟動(dòng)二期和三期產(chǎn)能建設(shè)，中期產(chǎn)能目標(biāo)是10.5GWh大圓柱超充電池。

　　值得一提的是，作為大圓柱電池領(lǐng)域的一顆“新星”，云山動(dòng)力也吸引了頂流資本的關(guān)注。企查查顯示，截至目前云山動(dòng)力已經(jīng)完成天使輪、Pre-A輪等2輪融資，投資方包括順為資本、風(fēng)林資本、麟閣創(chuàng)投、寧波海曙產(chǎn)投和朗潤資本。其中雷軍旗下的投資機(jī)構(gòu)順為資本則兩次加碼，領(lǐng)投云山動(dòng)力天使輪后，同步參與了Pre-A輪的融資。

　　在資本、技術(shù)、產(chǎn)品和先進(jìn)產(chǎn)能加持下，云山動(dòng)力這顆大圓柱電池領(lǐng)域的新星，未來也頗為值得期待。