今日，人民日報公布：12月1日公安部將在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市試點發(fā)放新能源汽車號牌，并將同步試點統(tǒng)一的號牌選號系統(tǒng)。

　　為更好促進新能源汽車發(fā)展，更好地區(qū)分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，中國公安部此前曾表示，中國將啟用新能源汽車專用號牌，并曾在今年4月向公眾征集新能源汽車專用號牌式樣設計意見。

　　公安部此前亦透露，新能源號牌將提高防偽性能，通過增加多項防偽技術，實現(xiàn)號牌唯一性和生產源頭追溯，提高了號牌防偽性能。同時，改進了制作工藝，采用無污染燙印制作，綠色環(huán)保。

　　從五大試點開始，公安部將逐步推動全國范圍內新能源汽車上路上牌問題的整改，新能源汽車之后下一步就要涉及微型電動汽車行業(yè)。

　　近來，國家越來越重視微型電動汽車行業(yè)的發(fā)展，從地方到中央，不斷出臺相關政策，國務院甚至將微型電動汽車上升至了國家發(fā)展戰(zhàn)略層面。

　　就在上周，國標委網站發(fā)布通知，計劃花兩年時間，制定《低速電動汽車通用技術條件》。緊接著，又籌備成立“微型電動汽車標準研究工作組”，正式著手執(zhí)行微型電動汽車的標準制定工作。從地方到中央，各級政府最終向現(xiàn)實妥協(xié)了，向微型電動汽車妥協(xié)了。這是人民的勝利，是市場的勝利，也是微型電動汽車的勝利。

　　從全國十多省市相繼出臺地方政策，到工信部牽頭、五部委博弈，再到國務院批復、國標委付諸行動，如今公安部又對電動汽車上路上牌問題作出了實際整改措施，微型電動汽車將在大量政策標準到來之際迎來新的變革和升級！