鋰電產業似乎從未如此充滿期待，這源于新能源作為國家戰略推進下的機遇，特別是新能源汽車可見的爆發式增長。然而，追溯行業發展的歷史，這樣的看好之聲不止一次出現。鋰電正面臨的究竟是產業崛起，還是“虛假繁榮”，目前誰都不敢斷言。但是各路資本對于鋰電產業熱情的持續升溫，足見其“錢”景多么誘人。
賽迪顧問投資事業部總經理吳輝曾表示，2014年-2015年鋰電池行業將現投資高潮。他認為，今明兩年是動力電池投資高峰期，今年上半年電池產能比較吃緊，所以行業未來的投資會有較大幅度增長，這將給動力電池的設備和電子材料企業帶來良好機遇。
實際上，鋰電行業的整合大潮早已暗流涌動。一些相關行業企業已經開始加大在鋰電方面的投資力度，力求在未來的市場中分得更大的蛋糕，同時外部資本的關注和介入也令鋰電產業蓄勢待發。
值得注意的是，盡管依托于新能源汽車的政策利好，動力鋰電池企業仍然呈現出“冰火兩重天”的局面，在一些動力鋰電池企業宣稱產品供不應求的同時，另一些企業卻面臨產能過剩的窘境。一方面是政策推動下新能源汽車用動力鋰電池需求旺盛，另一方面是企業投資規模過大、產能發揮不好導致業績虧損。行業專家也用“舉步維艱”來形容鋰電池產業的當前形勢。
業界一致認為，鋰電產業只有從政府主導轉變為市場主導，從政策驅動市場轉變為技術驅動市場，鋰電產業發展才能迎來真正的繁榮。
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