綠源集團(tuán)董事長(zhǎng)倪捷在接受本網(wǎng)采訪時(shí)表示，電動(dòng)自行車舊國(guó)標(biāo)已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的實(shí)際使用情況，新國(guó)標(biāo)亟需出臺(tái)。
倪捷稱，“超標(biāo)”主要由于舊國(guó)標(biāo)已不能適應(yīng)現(xiàn)在的實(shí)際需求。他介紹說，目前執(zhí)行的電動(dòng)自行車國(guó)標(biāo)GB17761-1999是1998年審議通過、1999年頒布執(zhí)行的。舊國(guó)標(biāo)中規(guī)定速度不超過20公里、重量不超過40公斤，目前所說的“超標(biāo)”，主要是在這兩方面超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。這主要是由于當(dāng)時(shí)的城市化進(jìn)程還未開始，城市規(guī)模比現(xiàn)在小；而現(xiàn)在城市正變得越來越大，消費(fèi)者出行的距離日益加長(zhǎng)，因此對(duì)出行里程的要求也越來越高。
他進(jìn)一步表示，城市化進(jìn)程的加快導(dǎo)致消費(fèi)者出行里程增加，這就要求電動(dòng)自行車動(dòng)力電池容量也要相應(yīng)增加，同時(shí)速度也要適當(dāng)提升，因此電動(dòng)自行車才會(huì)出現(xiàn)重量和速度“超標(biāo)”這一現(xiàn)象。
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